處女座怎會是我的錯？

是最微不足道的懲罰

舉步維艱非步履沉重

而是生命之火如風燭

穿越

前進

嘆息橋

你聽見幽幽的嘆息聲嗎?

嘆息橋(Ponte dei Sospiri)是連接總督宮(又稱道奇宮Doge's Palace)

的法庭與對面監獄的樓橋，於1602年完工。

當判刑確定的人犯要發監執行時，想到將蹲在又黑又濕的苦牢服刑，

內心的忐忑不言可喻；在走往監獄途中，從橋上透過橋窗所看到的

美麗威尼斯景致，恐怕是自己這輩子的最後一眼，終於忍不住發出長嘆。

為了沖淡這種詭譎的氣氛，當地流傳一種反制的說法──

如果於日落時分，情人們坐著貢多拉(gondola)，就在嘆息橋下

給對方深情的一吻，那麼此情將永不渝，直到海枯石爛。

這麼羅曼蒂克的傳說，記得一定要去試喔!

威尼斯的水道共有177條，整體感覺如迷宮般錯綜複雜，

全靠446座橋樑溝通。旅人們端賴雙腳行走或利用船隻遊走，

充分享受愜意、閒適與自由。

你可以想像擁有一整城的徒步區，沒有喇叭的頻頻示警聲，

恣意地走在大街上嗎?

在威尼斯，感受到當行人的尊嚴。

走累了嗎?

搭船吧!

往來於大運河及各水道間的貢多拉，是威尼斯最傳統的平底船，

也是觀光客的最愛；至於一般的威尼斯人所搭乘的是有固定路線的

電動交通船(水上巴士)，在地人誰有時間搞浪漫哪!

在18世紀全盛時期有近萬艘貢多拉，當作是大眾運輸工具；

而現今只賸4百多艘，專供觀光客使用。手工打造的貢多拉

由280片共計8種不同材質的木頭結合而成，左側的船身比

右側來得長，會有這種不對稱的設計是為了對抗水流，

避免在前進時向左偏。

貢多拉並不像一般的平底船是靠撐篙，如再別康橋所說:

尋夢撐一支長篙　向青草更青處漫溯，而是需划槳搖櫓，

因為水太深囉!

要當貢多拉船伕可不是件簡單的事，據說除了要上2年的學校

來學會操控貢多拉並參與實習外，想取得有限的船伕執照還必須要

通過一連串的考試，包括熟知威尼斯的歷史、諳外國語及複雜難行的

水道行船技巧。這個行業其實一直沒有女性從事，而在今年6月終於

誕生首位女船伕Giorgia Boscolo，她的父親也是個貢多拉船伕。

在薄暮冥冥中，蓋著雨衣的貢多拉呈現另一種瑰麗。

上一篇: 威尼斯印象──大運河沿岸