11/18( 五 ) 晴時多雲 7°~15° ( 降雨率 10%)
…………. 續上篇 ……… .( 文長慎入 )
第四天 ( 主要行程是 築地市場 、 東京 及 上野 )
原本的規劃是早上 7:00 就出門，
預計 7:38 抵達「築地市場」後便可隨走隨吃，
開心享受各式豐盛的早餐。
不過連續 3 天如趕集般的行程讓人與床難分難捨，
所以真正出門的時間是 8:20 ………..
8:25 搭都營 新宿線 從 S-19 「 瑞江 」到 S-11 「 森下 」，
再轉搭都營 大江戶線 由 E-13 「 森下 」至 E-18 「 築地市場 」已 9:06 。
相信很多人心裡都會犯這樣的嘀咕 ~~
『 築地市場 還沒遷移啊？』
『不是早聞樓梯響，怎都沒動靜呢？』
『會不會要去的時候剛好撲空咧？』
新、舊市場的相關地理位置
其實早在 2004 年就已擬定《豐洲新市場基本計劃》，
確定在 豐洲 興建新市場，面積約有 8.7 個東京巨蛋那麼大。
當時預計 2014 年搬遷以 專業採購人員 採買的「 場內市場 」，
至於以一般消費者為對象的「場外市場」則不會搬遷。
不過由於豐洲新市場有土壤及地下水被污染的疑慮，
搬遷計劃一直未執行。
根據朝日新聞中文網在二個月多月前 (8/25) 的報導，
東京都政府 希望 能在 2018 年秋天 實現遷移的計劃，
因為築地市場舊址已預定當作 2020 年東京奧運‧帕運的停車場與轉運據點。
所以若想體驗 1935 年開始啟用，
在前任東京都知事石原慎太郎口中《 又舊又不清潔 》的築地市場，
你可得早點規劃行程囉！
我們在出了「築地市場」站後，先直衝「 場外市場 」覓食去 ………
所謂的場外市場其實就是毗鄰築地市場的「 商店街 」，
在亂逛之際，有緣遇到一位操華語的熱情大媽招呼，
便順勢進了她的攤位用餐 ( 上圖中 ) 。
早上 9:30 就吃這麼澎湃，會不會太超過啊？
2,500 円
2,700 円
這碗是給不吃生魚片的人， 3,300 円 。
哈哈！就是我沒錯！
3 碗 丼飯 共 8,500 円 ，
是整個行程最貴的一餐，而且還是「早餐」！
20 分鐘迅速解決美味的丼飯後，
信步遊走在商店街，邊看、邊買、邊吃 ……
生魚片丼飯吃不過癮，
家人在攤子上再挑戰一盒黑鮪魚腹，
請師傅現切，立馬就地吞食。
築地必吃的美食之一《玉子燒》
據說 丸武玉子燒 已有 80 年的歷史，
是圖 2 戴墨鏡的藝人 Terry 伊藤 的家族所開。
Terry 伊藤 雖曾“榮獲” 2016 年「顧人怨藝人」第 8 名，
不過他這位 丸武玉子燒 代言人倒當得頗為稱職。
玉子燒一份只賣 100 円 ，生意很不錯喔！
「 築地にっぽん漁港市場 」於 2014 年 10 月 23 日開幕，
在此可買到 北海道 、 新潟 、 靜岡 、 高知 及 長崎 的新鮮漁穫。
地址 : 築地 4-16-2 千社額棟 1 階
燒帆立貝 ( 扇貝 )
當然也有現烤現吃的攤位，三枚扇貝 800 円 。
穿梭在熱鬧的街道，
「吃」與「買」是此時最大的職志。
一顆 1000 円 的 海膽 (Uni)
草莓大福
圖片來源 :http://www.tsukiji.or.jp/forbiz/uogashi/
「 築地魚河岸 」 是為了因應築地 ( 場內 ) 市場搬遷後，
能承擔起未來繼續傳達充滿魅力的「築地品牌」的中心任務 ，
已於去年(2016) 11 月 19 日開幕，
而我們竟在開幕前一天提早來築地，唉 !
或許成就了下次再訪的理由 ? 哈哈！
圖片來源 :http://www.tsukiji.or.jp/forbiz/uogashi/
「築地魚河岸」共有2棟建築相對，
其一是 小田原橋棟 ( 地址 : 築地 6-26-1) ，
其二是 海幸橋棟 ( 地址 : 築地 6-27-1) 。
我們吃飽喝足便往「 場內市場 」走去，
狹義的築地市場指的就是有 23 公頃的 批發市場 區域，
略小於咱們的大安森林公園 (25.8 公頃 ) 。
其實「場內市場」是各家業者的工作場域
行走其間請務必注意自身安全，
小心隨處可見的築地運輸工具「 三輪搬運車 」 ( ターレ ) 穿梭。
捕獲野生大明星？
哈哈！大明星是左手邊的壽司店家啦！
擁有 2 家店面的【 大和壽司 】據說以 態度差 及 上菜速度快 著稱，
營業時間是上午 5:30~ 下午 1:30 。
相距 3 個店面的【 壽司大 】只有 14 個座位，
營業時間是上午 5 點 ~ 下午 4 點。
若不想花平均 2 個小時的排隊時間，
建議一早 5 點就來守候，
否則 9 點過後就有可能得等至少 4 個小時喔！
尋找壽司大排隊的尾端，
赫然發現已不接受排隊！！！
此時才 11:10 ，且不知牌子端出來多久了 …….
從「 魚がし横丁 」漫步到「 築地本願寺 」約 20 分鐘
雖說「 築地本願寺 」建於 1617 年 ( 明神宗萬曆 45 年 ) ，
但當時是位在淺草，稱為「 淺草御堂 」。
1657 年 ( 清順治 14 年 ) 發生世界三大火災之一的《 明曆大火 》，
把 2/3 的江戶 ( 今東京 ) 燒為灰燼，
死亡人數高達 10 萬 7 千人以上，
「 淺草御堂 」自然也化為烏有。
( 本堂 )
後來特地在 八丁堀 的海上填海造地 ( 即“築地”的由來 ) ，
1679 年重建完成，改名為「 築地御坊 」。
( 外觀為古印度式石造建築 )
在平安度過 244 個年頭後，
1923 年的關東大地震對東京及橫濱造成毀滅性的破壞，
「 築地御坊 」再次灰飛煙滅。
( 第二傳道會館 )
這次的重建大任落在 伊東忠太 (1867~1954) 身上，
他捨棄易受火災及地震影響的傳統木造形式，
改用不燃耐震的建材。
( 第一傳道會館 )
外觀之所以會有迥異於日本寺院的樣式，
乃因 伊東忠太 曾花了 3 年時間在中國、印度及土耳其研習建築，
他認為印度文化在東西方建築之間扮演著不可或缺的橋樑角色，，
所以在 伊東忠太 的部分作品中會採用印度佛教的建築風格，
就像這座完工於 1934 年的「 築地本願寺 」
翼獅鎮守在階梯兩旁
拾級而上後還可找到許多動物，
這又是「 築地本願寺 」與眾不同的地方，
如此設計的原因之一是 伊東忠太 非常喜歡動物，
碰巧也有個「 三畜評樹 」的小故事 ~~
話說某天有 3 隻動物在爭論誰比較年長，
評比的標準以哪位最早知道一旁大樹的存在為贏家。
象﹝目蓮的前世﹞說 : 『我在樹長不到 1 公尺的時候就知道它的存在』
猴﹝孫悟空的前世﹞說 : 『我在樹苗剛長出來時就差點把它拔了』
鳥﹝唐三藏的前世﹞說 : 『是我把樹的種子帶來這裡的』
所以鳥 ( 孔雀 ) 在「 築地本願寺 」裡便被排在最上面，
象徵它對佛理的體悟最高。
本堂入口黑門上方有美麗的彩繪玻璃
本堂內部有大禮堂的 fu ，
這部份就用照片代替文字說明囉！
12:11 搭乘東京地鐵 日比谷線 從 H-10 「 築地 」到 H-08 「 銀座 」，
再轉搭東京地鐵 丸之內線 由 M-16 「 銀座 」至 M-17 「 東京 」。
不急著出「 東京車站 」，
朝「 東京駅一番街 」方向前進，
目標是 東京動漫人物街 （東京キャラクターストリート）
鎖定「 Pokemon Store 」。
超級療癒系啊！
「 東京車站 」在 1914 年正式啟用，
站區總面積有 3.6 個東京巨蛋那麼大，約 17 公頃。
1945 年遭受美軍轟炸，車站西側的「 丸之內側站房 」受損嚴重，
雖經過一年的整修改建，但礙於經費不足，當時只達堪用等級。
直到 2007 年才開始進行「丸之內側站房」 ( 丸之內口 ) 的復舊工程，
於 2012 年完工對外開放使用。
所以走到 大廳 時，
別忘了抬頭欣賞圓頂的美麗浮雕喔！
最早使用的「丸之內側站房」是由日本第一代建築師辰野金吾 所設計，
或許你會對這建物有種似曾相識的感覺？
咱們的總統府就是所謂的【 台灣辰野式風格 】，
當年的總督府是以獲得競圖二等獎的 長野宇平治 的設計為藍圖，
並由技師 森山松之助 完成，
而 長野宇平治 與 森山松之助 都是辰野金吾 的得意門生，
所以不難發現其中有明顯的辰野金吾風格，
也就是【 紅磚與灰白色系飾帶 】。
南北兩側各有一座伊斯蘭樣式的圓頂塔樓
2:20 從東京駅 丸之內南口 ，
過個馬路就可到 2013 年開幕的「 KITTE 」購物商場。
建築大師 隈研吾 以「光的空間」及「線的空間」為理念，
將 1 ～ 5 樓的中庭空間打穿，讓自然光可以從透明的屋頂照入。
新竹南園的地景藝術《風檐》正是 隈研吾 的作品喔！
到 KITTE 可不是為了逛約 98 個店面，
而是要參觀 1 樓的「 東京中央郵便局 」。
2012 年 7 月才翻修完工的郵局，
其實保留了不少 1931 年初建時的裝潢建材，
比如照片中八角形柱子的黑色大理石、照明設備等等，
透過整修工程讓新穎中也有令人懷念的舊元素。
3:00 離開「 東京中央郵便局 」
步行前往旅遊書介紹的「 Café 1894 」吃午餐 ……….
多美的街景啊！
忍不住勾勒在此用餐會是多麼棒的饗宴畫面，
餐廳入口就在照片左下角，拾級而上即可。
悲劇來了！
店家告知由於目前客滿，需要“等候” 30~40 分鐘；
但晚餐 5 點的訂位已全滿，所以簡言之就是 無 法 入 座 ！
嗚 …… 只好摸摸鼻子，餓著肚子走人。
帶著一顆破碎的玻璃心，
搭乘 3:44 東京地鐵 千代田線 從 C-10 「 二重橋前 」到 C-11 「 大手町 」，
再轉搭東京地鐵 半藏門線 由 Z-08 「 大手町 」至 Z-14 「 押上 」。
沒錯！坐到 押上 站便是要去 晴空塔 下的「 東京天空町 」或稱為「 東京晴空城 」
(Tokyo Solamachi) ，目標是 3 樓西館 4 區美食街吃非常晚的午餐。
#18 グリルカキヤス
950 円 + 味噌湯 150 円
1,450 円 ( 附味噌湯 )
#15 東京チャンプ
1,150 円
#19 ミルク＆パフェ よつ葉ホワイトコージ
飯後甜點 780 円 /2 人
飽餐之後一定要去的地方是位於 5 樓，
剛開幕不久的「 Pokémon Center Skytree Town 」 。
被戲稱為“老人”手遊的「寶可夢」 Pok é mon GO ，
讓我在格子裡時不時就要上演“出走”的戲碼，ごめんね！
已近晚上七點，得趕緊坐車去 上野 ……
孰知發生地鐵停電，原定搭乘的淺草線停駛，
所以改搭乘 7:05 東京地鐵 半藏門線，
從 Z-14 「 押上 」到 Z-11 「 清澄白河 」，
再轉都營 大江戶線 由 E-14 「 清澄白河 」至 E-09 「 上野御徒町 」。
到 上野 已 7:30 ，上野公園的賞楓行程確定來不及去，
但長 400 公尺的露天市集「 阿美橫町 」 ( アメ橫 ) 可是無法刪除，
因為身負重任要去藥妝店做最後衝刺。
快速採購完後便走往此行最後的晚餐地點「 一蘭拉麵 」，
8:35 開始排隊，小排了 25 分鐘即可入座。
「 一蘭拉麵 」曾專文介紹，有興趣的人可點此回味。哈哈！
10:00 搭乘都營 大江戶線 從 E-09 「 上野御徒町 」到 E-13 「 森下 」，
再轉搭都營 新宿線 由 S-11 「 森下 」至 S-19 「 瑞江 」已 10:36 囉！
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11/19( 六 ) 多雲時有偶陣雨 8°~16° ( 降雨率 50%)
第五天 ( 沒有行程)
此次5天4夜東京行的運氣非常好，老天爺十分賞臉，
第一天下機時就放晴，要回台灣這天才落下不捨的大雨滴。
先搭乘 9:31 都營 新宿線 從 S-19 「 瑞江 」到 S-21 「 本八幡 」，
再步行至「 京成八幡 」車站。
此時發生一件不幸又幸運的事，
當 46 公斤的我從住了 4 天的「瑞江第一飯店」出來，
右手拉了 15 公斤重的行李，外加 3 公斤的後背包，
步履蹣跚走進「瑞江」站，上了電扶梯 ……..
瞬間發現自己已頭下腳上被電扶梯帶著往上移動，
而且根本無法自主爬起來。
幸好沒一路往下滑，
幸好沒殃及下面的人，
幸好自己穿得夠多夠厚，
幸好只有在倒下時尾椎撞到自己後背包裡的硬盒子而已。
呵呵 …… 寶弟說他的朋友在日本搭乘電扶梯跌倒還骨折咧！
轉搭 10:00 京成本線特急 由 KS-16 「 京成八幡 」至 KS-41 「 機場第二大樓 」，
於 10:50 抵達成田機場，預定回程班機與時間是 IT201 13:55 / 17:15 。
辦好所有的手續後， 12:20 找家餐廳在 30 分鐘內解決午餐，
準備 1:10 登機。
當班機在 1:55 關好艙門後，一如往常般依序排隊等候起飛，
時間滴滴答答地往前走，而飛機卻呈現牛步走。
3:20 廣播說由於排太久導致油料不足，
所以要回到停機坪加油。
4:45 又廣播說已加好油，但仍沒有動靜.........
最後終於在日本時間 9:30 抵台。
天哪！誰還我那被綁架的 3 個多小時啊？
此次 3 人 東京 5 日自由行的花費如下 :
《 機 + 酒 》 11,800 x 2 人 +13,800 x 1 人 = 37,400 元
《 車票 + 門票 》 20,338 円 x 0.3 = 6,101 元
《 餐費 》 61,422 円 x 0.3 = 18,427 元
不含伴手禮共 61,928 元
哈哈！平均一人一天 4,000 元，
應該有符合小資族的標準吧？
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